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主题 : 大家希望明后年的海鸟是啥样的?
飞行单车 离线
级别: 论坛版主
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楼主  发表于: 2013-09-11   

大家希望明后年的海鸟是啥样的?

时代在进步,海鸟也要变脸.
先说说我的想法,大家看看如何取舍,是否有新的想法:

1.前叉型材由目前的方管改为椭圆或水滴截面.减少风阻,增加破风性,减重.有多少海鸟用户愿意单够流线管前叉替换?如果呼声强就可以开模做椭圆截面型材。

2.碳纤维前叉是否受欢迎? 可为竞赛开发.

3.碳纤维梁,除座管和五通为铝芯外包碳,其余全碳.

4.后尾的避震行程像KHS-F20改为2~3MM,增加左右约束,增强侧向刚性.

5.是否有必要开发为竞赛的451海鸟.拟采用碳前叉,碳大梁.

6.一体头管,必须是下粗上细的。提高刚性,减重,视觉简洁。

大家还有啥想法欢迎补充。
飞了10年伞,发现骑单车也很好玩。
飞无动力滑翔伞的单车爱好者-飞行单车;
咱玩的都是低碳运动啊;
好的滑翔伞和单车的共同点在无外力时滑行距离越远越好。滑翔伞称为滑翔比,10:1代表滑翔10米下降1米。
ly320 离线
级别: 骑兵少校

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沙发  发表于: 2013-09-11   
直接来个18寸如何,直梁老鸟的话,大梁水平看上去真舒服。
heyjun 离线
级别: 骑兵下士
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板凳  发表于: 2013-09-11   
引用
引用第1楼ly320于2013-09-11 20:02发表的  :
直接来个18寸如何,直梁老鸟的话,大梁水平看上去真舒服。


海鸟现在由仿制台鸟开始培养出自己的团队,现在当然会想走出台鸟的树荫的!直梁老鸟那些经典的东西,就让它继续经典下去吧。
级别: 新兵
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地板  发表于: 2013-09-11   
20寸海鸟对我来说定位是旅行车,把大梁做漂亮点就好了,更结实一点
碳前叉碳车架上16寸最好了,减重,哈哈哈哈
飞行单车 离线
级别: 论坛版主
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4楼  发表于: 2013-09-12   
引用
引用第1楼ly320于2013-09-11 20:02发表的 :
直接来个18寸如何,直梁老鸟的话,大梁水平看上去真舒服。

已经有了16寸的3D,开发18寸不难。我想大梁用横折鸟的大梁管材,水滴截面的,替代目前的椭圆管,可以减重,具体要计算,大家觉得如何?
飞了10年伞,发现骑单车也很好玩。
飞无动力滑翔伞的单车爱好者-飞行单车;
咱玩的都是低碳运动啊;
好的滑翔伞和单车的共同点在无外力时滑行距离越远越好。滑翔伞称为滑翔比,10:1代表滑翔10米下降1米。
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5楼  发表于: 2014-02-19   
引用
引用第4楼飞行单车于2013-09-12 10:01发表的  :

已经有了16寸的3D,开发18寸不难。我想大梁用横折鸟的大梁管材,水滴截面的,替代目前的椭圆管,可以减重,具体要计算,大家觉得如何?




可以是可以,不错是不错。就是……我们已经有鸟的,再买一台?




另外,飞行兄的防掉链……什么时候能做好?


最爱海鸟~~~
飞行单车 离线
级别: 论坛版主
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6楼  发表于: 2014-02-22   
送外线切割中,
冬眠结束了,又可以玩冷冷的单车了。哈哈。
飞了10年伞,发现骑单车也很好玩。
飞无动力滑翔伞的单车爱好者-飞行单车;
咱玩的都是低碳运动啊;
好的滑翔伞和单车的共同点在无外力时滑行距离越远越好。滑翔伞称为滑翔比,10:1代表滑翔10米下降1米。
y236xi1 离线
级别: 新兵
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7楼  发表于: 2014-05-22   
就是喜欢你的帖子 没办法
丁当 离线
级别: 论坛版主
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8楼  发表于: 2014-05-26   
回 楼主(飞行单车) 的帖子
搞个前后单臂的钢架,那才是突破!
落花无声 离线
级别: 新兵
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9楼  发表于: 2015-08-17   
将近两年了,一条都没实现!
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